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如何使不锈钢闸阀应力分布更加均匀
基于不锈钢闸阀整体结构设定边界条件，按照实际工况和试验工况分别施加载荷，对不锈钢闸阀阀体进行了有限元静力分析计算，主要研究不锈钢闸阀等效应力的大小和分布状况，结论认为大口径闸阀阀体的应力集中现象明显，且在实验压力下不能满足使用要求，所以有必要改进阀体中腔的形状，以降低不锈钢闸阀的应力并使应力分布更加均匀。
不锈钢阀门使用限制因素的研究：
1.温度和压力限制
不锈钢球阀在大和小操作温度下所允许的大操作压力。使用PTFE或RTFE材质的阀座和密封件，操作温度应在－290C到 2000C之间。其他类型的阀座和密封件的操作温度，应受到KI工厂的检核。
2.公称压力等级 (PN)
不锈钢球阀的公称压力等级 (PN)，可表明阀在正常温度状态下的大工作压力。（例如：PN4.0，表明其操作温度在－290C～380C时的大工作压力为40 Bar(4.0MPa)）。
3.整机测试
在安装期间，请不要用阀的执行机构部分作为起重的吊装点，以避免损坏执行机构及附件。安装前应按规定的信号（电或气）进行整机测试（防止因运输产生振动影响使用性能），合格后方可上线安装。
不锈钢阀门的结构和性能，在使用中需要注意的事项等：
1．不锈钢阀门的作用：将从油箱中吸出，供给燃油系统足够的具有规定压力的。电控喷射系统压力一般为：多点喷射：0.25～0.35Mpa；单点喷射：0.1Mpa。涡轮式不锈钢齿轮阀门主要由涡轮、壳体和阀门盖等组成。涡轮由电动机驱动，在离心力的作用下，涡轮紧贴壳体，将经窄小缝隙由进油侧驱至出油侧从而加压，燃油通过电动机的内部起到冷却的作用电动机的作用。
2．安装位置：不锈钢阀门的安装位置主要有两种，即安装在供油管路中和安装在箱内。但后者应用非常广泛，电动阀门通常用固定在油箱上的油阀门支架垂直地悬挂在油箱内。双级不锈钢齿轮阀门在使用中需要注意一些事项和方法，由于极易挥发，加上阀门工作时温度升高和吸油时产生局部真空，使的汽化，阀门油量减少，导致输出油压波动。
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